In sintesi La macchina da pannelli del gruppo. Compratela per il carro, oppure non compratela affatto.
Prova pratica ancora da svolgere. Nulla di quanto segue è presentato
come una nostra misurazione. Ogni dato è una specifica del costruttore,
letta sull’annuncio stesso, e i giudizi sono nostri — ricavati dal modo
in cui quella specifica si comporta in questa classe di macchine e da
ciò che riferiscono con costanza i possessori di lunga data. Dove un
dato manca, lo diciamo invece di inventarlo.
Che cosa dice la scheda tecnica
Lama da 254 mm su albero da 30 mm, 2.000 W con elettronica a velocità costante,
e un carro scorrevole integrato. Allargamento e prolunga del piano sono
incorporati, non imbullonati sopra.
Il carro è tutta la macchina
Tutte le altre macchine qui troncano facendo scorrere il pezzo su un piano fisso
contro una guida angolare. Funziona più o meno fino alla larghezza della propria
apertura di braccia, e poi smette di funzionare: un pannello abbastanza largo da
richiedere due mani è un pannello che si sbieca, e un pannello sbiecato dà un
taglio che comincia a squadra e finisce altrove.
Un carro scorrevole, invece, porta il pezzo davanti alla lama su cuscinetti. Il
pannello non si muove rispetto al proprio appoggio, quindi non può sbiecarsi.
Per chi squadra pannelli con regolarità, questo cambia ciò che la macchina sa
fare, non quanto sia piacevole usarla.
L’elettronica a velocità costante
Il motore mantiene il proprio regime al crescere del carico. In pratica si vede
in due punti: nell’avanzamento lento dentro un legno denso, dove una macchina
che ne è priva perde giri e comincia a bruciare; e nell’istante in cui la lama
entra nel taglio, dove un motore a velocità costante ha molte meno probabilità
di impuntarsi.
Chi non dovrebbe comprarla
Chi taglia in lungo il massello e nient’altro. Pagherebbe un forte sovrapprezzo
per un carro che non spinge mai, e la Metabo qui sopra spende i suoi soldi dove
un taglio in lungo ne ha davvero bisogno.
Disponibilità
Un solo riferimento su tutti e sei i mercati, su un solo EAN — ma né l’annuncio
statunitense né quello britannico riportavano un prezzo attuale al momento della
verifica. In pratica è una macchina da comprare sul continente.
Che cosa ci convince, e che cosa no
Punti di forza
Carro scorrevole integrato — ciò che rende possibili tagli a troncare precisi sui pannelli
L’elettronica a velocità costante mantiene il regime sotto carico
Allargamento e prolunga del piano fanno parte della macchina, non sono accessori
Lama da 254 mm su albero europeo da 30 mm
Compromessi
La macchina più cara di questa pagina, con ampio margine
Pesante: è una macchina che si posiziona una volta sola
Né l’annuncio statunitense né quello britannico riportano un prezzo attuale
Specifiche tecniche
Diametro lama
254 mm
Foro lama
30 mm
Motore
2.000 W, elettronica a velocità costante
Carro
Carro scorrevole integrato
Piano
Allargamento e prolunga, entrambi integrati
Riferimento Amazon
B00531AQK0 (identico su 6 mercati)
EAN
3165140509480
Le domande che ci si pone davvero
Che cosa dà davvero un carro scorrevole?
Un piano mobile che porta il pezzo davanti alla lama, invece di un pezzo che scorre su un piano fisso. Per troncare un pannello largo è la differenza tra un taglio che resta a squadra per tutta la sua lunghezza e uno che deriva mentre il pannello si sbieca. Una guida angolare nella sua scanalatura non fa lo stesso lavoro su nulla di largo.
Vale il doppio della Metabo?
Solo se tagliate pannelli. Per i tagli in lungo nel massello, la Metabo fa lo stesso lavoro con una guida migliore a parità di euro. Il carro è tutto l’argomento a favore di questa macchina, e se non lo usereste, l’argomento non vi riguarda.
18 V · altezza di taglio 70 mm · lama 216 mm · solo corpo macchina
Una sega da banco a batteria con 70 mm di altezza di taglio e nessuna batteria nella scatola — e un prezzo francese quasi 300 € sotto quello britannico.
Ideale per: Cantiere e piccoli laboratori che hanno già batterie Bosch Professional 18 V
La sega da cantiere compatta di Bosch: più leggera della categoria, protetta con criterio, e costruita attorno a una lama abbastanza piccola da limitare ciò che riesce a tagliare in lungo.
Ideale per: Finiture, seconde opere e piccoli tagli in lungo ripetuti, dove la macchina deve spostarsi tra stanze o cantieri
210 mm · guida a cremagliera e pignone · taglio 65 mm
La sega compatta più raffinata qui: una guida a cremagliera e pignone che si sposta restando a squadra per costruzione, in un corpo abbastanza piccolo da portarsi con una mano.
Ideale per: Cantiere e piccoli laboratori dove la precisione conta più della capacità